14 octobre 2020
Suite aux résultats sans équivoque du SPI Ouest-France, le Sun Fast 3300 Sapristi remporte le championnat UNCL 2020 Manche-Atlantique qui, pour rappel, est composé de six régates : Drheam Cup, La Rochelle – Royan, Les Sables - La Rochelle, Cap 300 Miles Volvo Pemzec, Nuit de l'Armen, L'Atlantique Le Télégramme et le SPI Ouest-France Destination Morbihan.
Trois Sun Fast monopolisent le podium de la compétition
Les résultats du championnat UNCL Manche-Atlantique en double sont tombés : les voiliers SUN FAST dominent et occupent entièrement le podium :
- 1er : Sapristi, le Sun Fast 3300 d’Alexandre Ozon (Régates de Royan)
- 2ème : Festa 2, le Sun Fast 3300 de Jean-François Hamon (YCCA)
- 3ème : Georgia Pour le Conservatoire du Littoral, le Sun Fast 3200 de Penny Aubert
En cette année bien particulière, le niveau était très relevé, faire du bateau n’était pas une priorité mais un bel échappatoire…
Alex Ozon
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Sun Fast, la performance et la technologie signées Jeanneau
Sur l’eau, la vitesse et les sensations sont toujours au rendez-vous, sans compromis sur la fiabilité, la simplicité d’utilisation et la sécurité en mer. Ces voiliers vous étonneront par leur côté marin, leur raideur à la toile et leur robustesse.
Découvrir la gamme de voiliers SUN FAST
Le Sun Fast 3300 : une première place méritée
Un voilier de course audacieux, sans compromis, conçu pour le succès !
Le Sun Fast 3300 a su démontrer, malgré cette saison particulière et écourtée, ses performances et a su s’imposer face à la concurrence.
Dessiné par le duo [ANDRIEU│VERDIER] et construit intégralement en infusion, le Sun Fast 3300 bénéficie d’une résistance et d’une rigidité exceptionnelles, avec un poids considérablement réduit.
Grâce à sa coque puissante et légère, ses doubles safrans et sa quille droite, ce nouveau Sun Fast saura conjuguer vitesse et stabilité de route à toutes les allures.
Parfaitement adapté à la course en solo, en double ou en équipage, le Sun Fast 3300 se montrera concurrentiel sur des parcours inshore comme au grand large.
La parole aux architectes du Sun Fast 3300
Après la mise à l’eau au printemps 2019 de Sapristi - le N°1 de la série des Sun Fast 3300 - et les mois nécessaires à la mise en chaîne par Jeanneau d’un modèle aussi sophistiqué, les navigations de la fin de l’été et de l’automne 2019 ont été le bon moment pour « débourrer» ce cheval fougueux, notamment en ce qui concerne l’usage des ballasts et le choix des spis symétrique ou asymétrique.
Puis le modèle a commencé sa vie au travers d’une distribution « world-wide », au rythme d’un bateau produit par semaine, en Europe, États-Unis, Australie, Asie, etc... et les résultats sont venus du monde entier, le bateau gagne et s’impose partout. La saison en France démarrée tardivement confirme cette tendance, victoire à Lorient pour l’Atlantique Télégramme, victoire à La Trinité-sur-mer pour le Spi Ouest-France...
Le Sun Fast 3300, à la fois très innovant et bénéficiant des acquis du 3200 et du 3600, n’attend plus que les grandes courses offshore (transats, Sydney-Hobart, etc…) pour confirmer tout son potentiel ; et en tant qu’Architectes, nous sommes à l’écoute de tous les skippers et utilisateurs pour que leurs talents fassent encore progresser l’usage de ce merveilleux bateau.
Daniel ANDRIEU et Guillaume VERDIER
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