El nacimiento de una embarcación Jeanneau: una inmersión en el corazón de nuestra fabricación de veleros

29 enero 2026

Durante más de 65 años, Jeanneau ha combinado experiencia, organización y una meticulosa atención al detalle para ofrecer veleros fiables, de alto rendimiento y duraderos. En nuestras oficinas y talleres, desde el diseño 3D hasta la botadura, incluyendo el moldeado, el montaje y numerosos controles de calidad, todo se planifica meticulosamente para garantizar la máxima calidad. En este artículo, acompáñenos a profundizar en las etapas clave de la construcción de un velero Jeanneau.

Copyright: Raphael Dautigny

Tomemos como ejemplo la planta de Jeanneau en Cholet, Francia, donde se producen los monocascos de 38 a 50 pies de la marca: ¿cómo se desarrolla la construcción de una embarcación como el Sun Odyssey 415? 

Matthieu Quelin, del Servicio Premium de Jeanneau y responsable de las visitas a nuestras diversas plantas de producción, accedió a explicarnos el proceso de fabricación en detalle.

Del concepto al molde: los primeros pasos en la construcción de una embarcación

Estudio del proyecto, modelado 3D y diseño asistido por ordenador

La creación de una embarcación Jeanneau siempre comienza con una fase de diseño preliminar rigurosamente estructurada, que se utiliza para perfeccionar progresivamente el diseño inicial, las opciones técnicas y las limitaciones de producción.

En esta etapa, los equipos de ingeniería y diseño de Jeanneau trabajan en estrecha colaboración con el estudio de arquitectura naval (para Sun Odyssey 415, Lombard) para plasmar la visión de la navegación en un plan concreto. Mediante diseño asistido por computadora (CAD), los volúmenes se modelan en 3D. Se anticipa el comportamiento de la futura embarcación en el agua, se prepara el molde principal y, a continuación, se utiliza para dar forma al casco y las cubiertas.

Hitos técnicos y desarrollo de moldes

En esta etapa, el Sun Odyssey 415 se concibió como una evolución del Sun Odyssey 410: funcional, ingenioso y versátil, para una navegación libre y controlada. Desde esta fase inicial, se tuvieron en cuenta las limitaciones relacionadas con los materiales, la estructura, la distribución interior y la facilidad de montaje.

 

Los moldes están diseñados para durar varios años: se fabrican para cada modelo de embarcación con extrema precisión y determinan no solo la forma de la embarcación, sino también su consistencia y la calidad de las piezas que posteriormente se producen en serie.

Moldeo y laminación

El moldeo es el primer paso concreto en la fabricación de embarcaciones: transforma las formas diseñadas en 3D en realidad. Para la gama Jeanneau Sun Odyssey, el moldeo de la mayoría de las piezas de composite (cascos, cubiertas, mamparos, componentes técnicos, etc.) se realiza mediante tecnología de laminación al vacío, empleando técnicas de infusión o inyección.

Las piezas compuestas del Sun Odyssey 415 se fabrican en varias capas, como un milhojas: primero se pulveriza el gelcoat en el molde para garantizar un acabado liso y una protección inicial. A continuación, se pulveriza una capa barrera de fibra de vidrio y resina para sellar la pieza, seguida de capas de fibra de vidrio reforzadas con materiales sándwich. Gracias al proceso de infusión, se garantiza ligereza, robustez y una producción consistente.

Cada pieza moldeada se somete a una inspección visual y acústica inmediatamente después del desmoldeo. Cualquier defecto se identifica de inmediato para minimizar las repeticiones. Los moldes se someten a mantenimiento y recalificación regulares en función del desgaste detectado.

De la madera en bruto al confort a bordo: el enfoque de Jeanneau en la carpintería

Carpintería, módulos y subconjuntos de contrachapado marino

En Jeanneau, la carpintería náutica es uno de los pilares históricos de nuestra experiencia, heredada de los inicios del astillero y de la ebanistería de los primeros empleados de Henri Jeanneau. Además del trabajo con materiales compuestos, los equipos preparan los componentes de madera que conformarán el interior de las embarcaciones.

El mobiliario, el suelo, los camarotes, las escaleras y las mesas de cartas están fabricados con madera maciza, contrachapado marino o materiales sintéticos. Los equipos de Jeanneau llevan a cabo todo el proceso de la A a la Z, comenzando con el corte inicial de la madera en bruto. A continuación, se realiza el corte, el tratamiento y el barnizado. 

La fase de desbarbado permite el corte y el acabado de las piezas compuestas mediante una gran máquina CNC de 5 ejes. A continuación, las piezas se acaban con ciclos de lijado y pulido.

Preparación de talleres: un oficio industrializado

Una vez preparados los distintos componentes de la futura embarcación, se preensamblan como módulos, se prueban y ajustan antes de enviarlos a la planta de producción. Esto reduce el tiempo de montaje y garantiza un acabado uniforme en todas las embarcaciones.

El ensamblaje, o la integración precisa de cada elemento

Una cadena diseñada para la fluidez

Casco, cubierta, módulos de madera, sistemas técnicos, accesorios… En la línea de montaje, todas las piezas se ensamblan para dar al barco su forma final. 

En Cholet, la planta donde se fabrica el modelo Sun Odyssey 415, el casco llega en una plataforma rodante a una zona donde los equipos se encargan de instalar los componentes técnicos de base:

  • El motor
  • Los tanques
  • Los conductos
  • El sistema eléctrico
  • La plomería

  • ...

Los futuros propietarios podrán, por supuesto, acceder a las zonas más reservadas y presenciar todas las etapas de la construcción de su velero.

La continuación de la combinación de elementos, hasta la estructura final

Los módulos o subconjuntos (los camarotes, el suelo técnico, los baños, la escalera de acceso, la mesa de cartas, etc.) se integran progresivamente. A continuación, se pasa a la fase de cubierta, donde la cubierta, ya equipada con portillos, winches, herrajes y revestimientos, se ajusta y fija al casco.

 

Durante todo el proceso de construcción, la línea es fluida, rítmica y pausada: la tensión de la cadena se define con antelación según el programa de producción. En la misma línea, se pueden encontrar un Sun Odyssey 415 y un Sun Odyssey 440 uno junto al otro, cada uno avanzando a su propio ritmo, siempre con los mismos altos estándares de calidad.

Calidad y control: un proceso riguroso

Una inspección exhaustiva de todos los elementos.

La calidad es el principio rector del astillero Jeanneau, integrado en cada fase de fabricación. En la línea de montaje, cada paso del desarrollo de la embarcación pasa por puntos de control de calidad, donde un inspector se encarga de verificar los componentes instalados. La conformidad de las instalaciones, el acabado de los conjuntos y la presencia de defectos se comprueban sistemáticamente.

 

 

Ir más allá: Garantías Jeanneau, recambios y servicio postventa… ¿cómo marcamos la diferencia?

Reparaciones y ajustes antes de la entrega

Todos los ajustes o modificaciones necesarios se realizan durante todo el proceso de fabricación de la embarcación para garantizar su fiabilidad. Las hojas de control de calidad permiten un seguimiento preciso y una trazabilidad completa.

 

Una vez amueblada y equipada, la embarcación sale de la línea de montaje y se traslada a la nave de acabado. Allí, los equipos realizan los ajustes finales y la preparan para las pruebas finales.

Desde la botadura hasta la recepción del velero

Pruebas de tanques y equilibrio de embarcaciones

Recién salidos de la línea de producción, los Sun Odyssey 415 se someten a pruebas de tanque, ¡como todas las demás embarcaciones Jeanneau!

 

En esta etapa, se comprueba el asiento de la embarcación según las opciones y la configuración elegidas, así como su estanqueidad tanto por encima como por debajo de la línea de flotación, el correcto funcionamiento del motor y los sistemas de a bordo (electricidad, agua, aire acondicionado, instrumentación, etc.) y, por supuesto, su flotabilidad. 

Los pasos finales hacia el concesionario

Cuando el concesionario confirma la fecha de transporte de la embarcación, el número HIN se graba en el gelcoat. Como paso final, los equipos de Jeanneau estiban el equipo a bordo y preparan el velero para su transporte antes de su viaje final, ya sea en un remolque o en un contenedor, según el destino.

La experiencia de Jeanneau en la construcción de embarcaciones

Desde 1957, en Jeanneau, la fiabilidad, la comodidad a bordo y la longevidad de las embarcaciones han sido la base de cada proyecto. Detrás de cada velero entregado, hay un astillero, personal cualificado, una meticulosa atención al detalle y, sobre todo, una pasión compartida. 

 

La construcción de los veleros Jeanneau logra un equilibrio entre la artesanía tradicional, la tecnología y los métodos industriales. El ensamblaje de cada modelo se basa en un proceso optimizado que involucra a numerosos técnicos especializados: laminadores, ebanistas, electricistas, mecánicos… ¡Cientos de personas trabajan juntas en la construcción de una sola embarcación!

JEANNEAU