Sun Dream 28

Sun Dream 28

l'accès à la grande croisière Le confort à la mer du Sun Dream 28 apporte la clé de la croisière hauturière. La qualité première du Sun Dream 28 est une stabilité à toute épreuve, tant en route qu'au mouillage. Ses lignes puissantes sont capables de vitesse très élevées. Toujours docile, il est aidé par une raideur à la toile très agréable. Sur le pont, les larges passavants, le solarium sur la belle plage avant n'a rien à envier à des bateaux plus grands. La jupe arrière (en option) améliore les performances mais constitue à galement une plate-forme idéale pour la baignade, l'accostage, la remontée à bord. Un souci de perfection que l'on retrouve en ouvrant le coffre du cockpit (entièrement latté en teck) apte à recevoir la porte dans un logenent spécial et le jeu de voile complet. On note aussi le balcon ouvert à l'avant . Les volumes du confort absolu Jamais sur un voilier de 8.50 mêtres les volumes n'ont été aussi vastes et aussi bien que sur le Sun Dream 28 qui compte 3 cabines indépendantes. Le carré est totalement libéré, sans rupture avec la grande table à cartes et la bloc cuisine (Hauteur sous barrot : 1,85 m). A l'arrière, la cabine double avec sa couchete 1,90 m réserve un volume supplémentaire tr-s apprécié pour enfiler ses vêtements (Hauteur sous barrot : 1,80 m). On retrouve cette aisance dans L'immense salle d'eau (Hauteur sous barrot 1,80 m à eau sous pression).
La clarté du Sun Dream 28 est un modèle du genre. Chaque cabine a sa source de lumière et d'aération.
Les belles finitions arrondies en lamellé-collé ou en flancs du carré vaigré ne font pas oublier le soin apporté à de nombreux détails : du compartiment moteur accessible à 100% à la gaine électrique en passant par le ramasse-miettes incorporé.
Le Sun Dream 28 est construit suivant les principes draconiens qui font la réputation internationale de la marque Jeanneau : le tissu de verre est posé et roulé à la main sans projeté à température régulé, les membrures et cloisons sont liées à la coque par stratification, la jonction pont/coque est reprise en stratifié classique, les contre-moulages sont esthétiques et non structurels, le Mât est traité epoxy.

Spécifications techniques

Longueur hors tout 9 m / 29'6"
Longueur de coque 8.65 m / 28'5"
Déplacement 2700 kg / 5952 Lbs
Tirant d'eau lest standard 1.64 m / 5'5"
Poids 1070 kg / 2359 Lbs

Découvrez aussi

Arcachonnais

découvrir le modèle

Brin de Folie - Folie Douce

découvrir le modèle

Espace 1000

découvrir le modèle

Espace 1100

découvrir le modèle

Espace 1300

découvrir le modèle

Fantasia 27

découvrir le modèle

Selection 37

découvrir le modèle

Sun Charm 39

découvrir le modèle

Sun Kiss 47

découvrir le modèle

Sun Legende 41

découvrir le modèle

Sun Liberty 34

découvrir le modèle

Sun Light 30

découvrir le modèle

Sun Light 31

découvrir le modèle

Sun Magic 44

découvrir le modèle

Sun Shine 38

découvrir le modèle

Voyage 11.20

découvrir le modèle

Voyage 12.50

découvrir le modèle

Sun Fast 20

découvrir le modèle