Jeanneau e Multiplast, due importanti operatori del mondo della nautica che condividono gli stessi valori, hanno deciso di collaborare ed unire le loro forze per sviluppare una nuova barca a vela accessibile e ad alte prestazioni. Contraddistinto da un forte impegno per la sostenibilità, questo nuovo monotipo offrirà un’intensa esperienza della vela.
Il Sun Fast 30 One Design è il risultato di un progetto avviato da tre prestigiosi club di regate d’altura. Questa Classe One Design è destinata a diventare un punto di riferimento per la vela offshore, con un ambizioso programma di regate internazionali.
LA GENESI
Questo progetto per un monotipo di 30 piedi per regate d’altura è stato immaginato dall’UNCL, dal Centro regate dello Yacht Club de France (Francia), dal Royal Ocean Racing Club (Regno Unito) e dallo Storm Trysail Club (Stati Uniti), con l’obiettivo principale di incoraggiare questa disciplina, rendere la vela più accessibile e formare le nuove generazioni.
L’accoppiata VPLP Design/Multiplast ha vinto il bando internazionale «Class 30: Costruiamo il Futuro».
Il Sun Fast 30 One Design, progettato da VPLP Design, grazie a studi approfonditi, si avvale di uno scafo moderno (semi scow), potente e versatile, adatto a un uso offshore.
Multiplast ha fornito tutta la sua esperienza all’avanguardia nella progettazione di questo monotipo, fin nei minimi dettagli, per offrire un’imbarcazione marina, ben equipaggiata e accessibile grazie alla facilità di manutenzione e al budget contenuto.
partnership JEANNEAU x MULTIPLAST
Uniti da valori comuni, Jeanneau e Multiplast hanno avviato una partnership e messo insieme il loro rispettivo know-how per questo progetto che guarda al futuro nel mondo delle regate d’altura.
Multiplast porta, da un lato, la propria esperienza nelle regate d’altura nella progettazione e nello sviluppo delle barche da regata e, dall’altro, cura i rapporti con i club all’origine del progetto, incaricati della creazione e dell’animazione della classe e del programma delle regate. Multiplast interverrà anche sulla parte marketing a supporto della rete di distribuzione di Jeanneau.
Jeanneau è incaricata della produzione dei Sun Fast 30 One Design nel suo stabilimento di Cheviré, vicino a Nantes. Oltre alla sua notevole capacità industriale, Jeanneau fornisce tutti i servizi, le garanzie e il supporto tecnico offerti dalla sua organizzazione e dalla sua rete di distribuzione mondiale.
UN BARCA AD ALTE PRESTAZIONI ED ECO-SOSTENIBILE
Oltre alle prestazioni, centrale per i due marchi è il rispetto della biodiversità e degli ambienti marini.
Per questo motivo, in accordo con quanto previsto inizialmente dal capitolato d’oneri del bando di concorso, è stata prestata un’attenzione tutta particolare all’innovazione e all’eco-design, con una valutazione complessiva della costruzione, degli usi e del modo di navigare.
La rivoluzione di questo progetto riguarda l’utilizzo della resina Elium, una resina termoplastica prodotta da Arkema. Questa resina ha la particolarità di essere composta per il 20% da materiale riciclato ma anche di essere a sua volta riciclabile.
Agisce quindi a più livelli nel ciclo di vita dell’imbarcazione. In primo luogo rende riciclabili gli scarti di produzione. Consente inoltre la decostruzione e il riciclaggio di tutte le parti in composito grazie alla separazione delle fibre dalla matrice.
Questa resina ha le stesse proprietà meccaniche di una resina tradizionale, il che permette di realizzare una costruzione di pari peso e di mantenere le prestazioni e l’affidabilità di questo nuovo modello. Il Sun Fast 30 One Design sarà quindi la prima barca a vela riciclabile prodotta in serie.
Questa evoluzione è il risultato di oltre 3 anni di ricerca e sviluppo all’interno del Gruppo Bénéteau per elaborare con Arkema una tipologia di resina Elium adatta alla nautica.
Sono inoltre proposte due opzioni di motorizzazione, una termica tradizionale e una elettrica di pari peso peso e senza conseguenze per le prestazioni del monotipo.
MULTIPLAST
Il Gruppo Carboman, di cui fa parte Multiplast, è oggi leader europeo nel mondo dei materiali compositi, in grado di offrire una vastissima gamma di prodotti in questo mercato. Una delle sue filiali, Ouest Composites Industries ad Auray, produce le preforme e gli stampi per la barca.
Alla luce degli eventi attuali, come non parlare di Multiplast senza citare il suo significativo contributo alla flotta impegnata nella Route du Rhum. Infatti, oltre il 10% delle barche di questa edizione sono state interamente costruite presso il cantiere di Vannes, con ben quattordici barche al loro attivo, tra cui 4 Ultimes, sulle 138 imbarcazioni al via. Multiplast può fregiarsi del triplice titolo di vincitore nella categoria Ultime: Groupama 3 nel 2010, Banque Populaire VI nel 2014 e Idec Sport nel 2018.
JEANNEAU
Costruttore di riferimento da oltre 60 anni, Jeanneau ha per missione quella di permettere a tutti di scoprire i piaceri del mare, di vivere momenti unici di felicità in tutta serenità e di condividere esperienze pure sull’acqua.
Il mondo della vela è parte integrante del DNA Jeanneau, che si avvale di una solida tradizione e di un know-how riconosciuto nel campo delle regate.
Jeanneau ha partecipato alle più grandi regate oceaniche, lo spirito di competizione è sempre stato uno stimolo nell’evoluzione dell’azienda. Sempre all’avanguardia, Jeanneau si è affidato all’innovazione e alla tecnologia per restare ai vertici.
Dal 1982, Jeanneau diventa fornitore esclusivo del Tour de France à la Voile con i “Rush”, seguiti dai “Sélection” e infine dai “Jeanneau One Design” dal 1992 al 1998.
Jeanneau ha anche fatto regate con Philippe Poupon e il suo equipaggio, a bordo dei catamarani “Fleury Michon”, con un impressionante numero di vittorie, tra cui la quella del 1986 nella Route du Rhum.
Nel 1990 i primi tre posti della Route du Rhum sono stati vinti da trimarani di fabbricazione Jeanneau Techniques Avancées (Pierre 1er di Florence Artaud, Fleury Michon 9 di Philippe Poupon e RMO di Laurent Bourgnon).
Con la gamma Sun Fast e il nuovo Sun Fast 30 One Design, Jeanneau conferma questa passione per l’avventura umana e la tecnica offrendo barche da regata accessibili.